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张婉莹系 宣绩高铁灵通在即 沿线车站提前探询_大皖新闻 | 安徽网
发布日期:2024-10-12 17:14     点击次数:92

张婉莹系 宣绩高铁灵通在即 沿线车站提前探询_大皖新闻 | 安徽网

大皖新闻讯  宣绩高铁将于10月11日灵通运营,这意味着宣城市行将迎来县县通高铁的期间,宁国市也将妥当迈入高铁期间。宣绩高铁位于宣城市境内,正线全长115公里,缱绻时速350公里,全线设宣城、宁国南、绩溪北3座车站,其中宣城、绩溪北为既有车站,宁国南为新建车站。灵通前夜,大皖新闻记者提前拜访沿线车站了解到,新建宁国南站一经具备妥当灵通运营条款,其余车站也准备就绪张婉莹系,管待新线灵通。

宁国南站:站房融入当地民族文化

宁国南站是宣绩高铁新建车站,位于宣城市宁国市,站场畛域为3台8线,其中宣绩场站场畛域为2台5线,设到发线3条,正线2条,确立有基本站台和中间站台各1座;普速场站场畛域为1台3线,设到发线2条,正线1条;路过知晓为皖赣铁路、宣绩高速铁路。站房设于知晓左侧,站房建筑面积为16528平日米。

宁国南站候车大厅

远眺望去,新建宁国南站站房线条畅达,松懈大气,充满当代化气味。据先容,宁国南站站房以“生态宁国展翅高飞、当代宁国拥抱改日”为缱绻主题,在建筑整身段调上,索要宁国当然山水特点,以松懈的体块立面和动感都备的线条为主要元素,酿成山势绵延、水光粼粼的视觉冲击遵循,充分抒发出“绽开、当代、缜密”的城市气质。

宁国南站招揽线侧下式站房缱绻张婉莹系,主体建筑包括地上二层(两侧设有买卖夹层)和地下一层。地上二层包含站房和候车大厅,其中部分区域设有夹层。站房外部中央设有进站口,里面主要为候车大厅。站招揽房对称布局,中央为候车大厅,大批使用红砖青瓦,呈现质朴之感。候车大厅门洞模仿非物资文化遗产“宁国龙窑”穹顶造型,颜色为古窑棕色,传递工匠精神。候车室内的立柱、雕栏及出站通谈等处。融入了畲族的图案说话,寓意兴隆,展现当地的民族文化。

候车大厅右侧打发售票厅等关连配套用房,左侧打发出站厅、商务候车室及开拓用房。配备有自动扶梯、两条东谈主行梯和无停止电梯,乘客在通过中间检票口后可通过天桥赶赴站台。地下一层为架空层,招揽“上进下出”的候车模式,即从地上一层进站,地下一层出站。出站后,出口通向网约车和公交车泊车场,并与汽车客运站联贯,兑现多种交通阵势的方便换乘。

宣城站:将新增开游客列车22列

宣城站位于宣城市城东龙川路,是皖赣铁路、宣杭铁路、合杭高铁、宣绩高铁并站的车站。车站由东西两座站房构成,通过15米宽跨线游客进站天桥贯串。站房招揽线侧平式缱绻,总畛域为5台14线,总建筑面积29970平日米,游客收支站为“上进下出”的流线组织模式。

中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段宣城站站长赵子贤先容,宣绩高铁灵通明,宣城站将新增开游客列车22列,其中办理客运业务的列车有21列,主要通往黄山、池州、太仓、赣榆等所在。现在宣城站日均游客发送量近9000东谈主,宣绩高铁灵通运营后,日均游客发送量有望破损1万东谈主。

宣城市铁路建管中心副主任葛小雷告诉记者,宣绩高铁灵通明,宣城市区至宁国从公路交通60分钟傍边缩小为高铁17分钟,宣城至绩溪北站间最快39分钟可达,较现在经皖赣铁路脱手的普速游客列车压缩1小时46分钟,大大拉近了宣城市区与宁国、绩溪之间的时空距离,为沿线东谈主民大家提供了愈加方便、高效的出行阵势。

宣城站地舆位置优胜,地处宣城市中心城区,交通便利,距离敬亭山场面约6公里,距离中国扬子鳄景区约5公里,距离桃花潭景区约45公里。宣绩高铁灵通运营后,宣城站皖东南交通重要作用愈加突显,对便利临近住户出行、助力旅游经济发展,激动宣城市加速本质长三角区域一体化发展具有紧迫真义真义。

绩溪北站:新增直达太仓、连云港列车

绩溪北站位于宣城市绩溪县龙川正途,于2015年6月作陪合福高铁灵通运营进入使用,是合福高铁、杭黄高铁以及宣绩高铁并站的高铁客运站。车站设5台14线,总建筑面积11988平日米。

中国铁路上海局集团有限公司芜湖车务段绩溪北站站长胡宏明先容,宣绩高铁灵通运营后,绩溪北站图定列车数目增多22趟,其中办理客运业务的列车11趟,新增了直达太仓、连云港所在的列车,从绩溪直达南京的时辰也由底本的三小时缩小至一个半小时傍边。同期,宣绩高铁可在绩溪北站与现存的合福高铁、杭黄高铁贯串,并通过黄山北站贯串池黄、杭昌高铁,宣城、宁国地区游客可乘坐高铁直达江西、福建、池州等地区,高铁出行范围进一步拓展,极地面便利东谈主民大家出行。

胡宏明默示,为方便游客在城市出行,站前广场配套建有公交车重要、资料客运站、出租车泊车场、社会泊车场等形势,游客可乘公接班线直达全县各个州里及旅游景区。“其中直达龙川景区的公交车,每20分钟一班,车程30分钟,至太极湖村、徽杭古谈等旅游景点的车程也在40分钟以内,换乘交通至极便利。”

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绩溪县铁路竖立措置就业中心党组文书、主任郑需一告诉记者,绩溪算作宣城市最早一批进入高铁期间的县城,从2014年合福高铁灵通,到2018年杭黄高铁灵通,再到行将迎来的宣绩高铁灵通运营,10年来,绩溪北站累计运载游客达550余万东谈主次,高铁出行一经成为当地东谈主远行的紧要选拔。

大皖新闻记者  刘旸(图片由中国铁路上海局集团有限公司提供)张婉莹系