新华社重庆10月20日电（记者刘恩黎）“唯一丝开手机应用，就能看到离你最近的优游超充电桩，信息一目了然。”重庆市新动力汽车用户徐青说谷物肉系列，借助电子舆图，不错苟且掌持隔邻超充站点的漫衍和使用情况。

提供这份便利的，是重庆市正在建立的数字捷充平台。这是当地政府部门拜托国网重庆建立的超凑数字化平台，冒失通过智能搜索，方便新动力汽车用户就近快速找到充电桩，为辖区内新动力汽车用户提供精确、高效的智能充电管事。

这是6月6日拍摄的重庆市两江新区明月湖超充示范站（无东说念主机像片）。新华社记者 王全超 摄

国网重庆营销管事中心营销大数据应用中心负责东说念主胡晓锐先容，平台还可通过大数据分析和可视化技能，竣事重庆全市充换电轨范的数字化料理，助力充放电负荷“可视、可测、可控”，确保超充开荒的幽闲高效运转。

比年来谷物肉系列，跟着新动力汽车的兴起与绿色出行理念的普及，奈何破解新动力汽车的“续航惊悸”成为社会关心的议题。

数目弥散、布局合理的充电站冒失有用缓解新动力车主的“里程惊悸”。在天津，国网天津电力已累计建立运营充电站1716座、充电桩12526台，酿成中心区0.9千米、市区3千米、郊区5千米的充电管事圈。

数据暴露，轨则2024年9月底，重庆累计建成充电桩向上33万个，其中大师充电桩3.4万个，个东说念主充电桩30.6万个。在数字化料理运营下，充电开荒的故障率赫然裁汰。

不管是车型也曾性能，迭代升级快是新动力汽车的进击特质。为此，各地积极推动充电桩升级，引入新工夫、新装备，提高开荒兼容性和充电速率，优化充电体验。

在陕西省西安市，两座全液冷超充电站近日认真投运，为过往新动力车主提供了极速充电体验。

据了解，这次投运的两处超等充电站，共设100个尺度充电车位和20个超等快充车位。和传统风冷充电桩比较，全液冷超充系统散热智力更强，充电速率显耀普及，最快可竣事“一秒一公里”的极致方便充电体验。

此外，负责充电站料理的奢睿后台系统还具有“自我会诊”和“自动建造”功能，如有故障发生，会立即介入快速惩处，确保充电历程安全表现。车主还可诈欺手机APP及时了解充电进程和用度明细。

比年来，重庆通过数字化赋能，优化超等充电站的闲居运转和布局，通过数字捷充平台的信息料理，确保超充站在高负荷时也能幽闲运转，为新动力车主提供顺畅的充电体验。

刚刚往时的国庆假期，行为热点旅游城市的重庆迎来了大皆搭客，网约车承运订单也随之增多。在两江新区的一处超充电站，数十辆新动力网约车正在有序充电。

“一个充电桩不错同期为两辆车充电，基本上半小时就能完成充电了。”网约车司机张友亮说，当今超充电站轨范完备，电力供应弥散，冒失很好地承诺充电需求。

【职守剪辑:赵阳】谷物肉系列