将来萝莉少女，墨西哥的轨谈交通系统，也将出现“重庆造”的身影。

今（7）日，上游新闻记者从重庆交通开投集团了解到，2024年，重庆轨谈交通产业链上的8家出资企业累计新增订单185个，契约金额42.4亿元。其中，市外订单64个，金额18.1亿元，比如，正在实施的墨西哥瓜达拉哈拉4号线，其供电系统集成格式就有重庆企业制造的开垦。

墨西哥的轨谈交通系统

也将出现“重庆造”的身影

轨谈交通，为重庆市民提供了粗浅快捷，供电开垦就像是轨谈交通系统的“腹黑”，确保列车八成舒适行驶。

“墨西哥瓜达拉哈拉的4号线，供电系统集成格式就是咱们在提供和实施，瞻望本年将会建成。”1月7日，在重庆中车期间厂区内，现场雅致东谈主向记者先容谈。

行为重庆轨谈交通产业链的“兄弟伙伴”之一，重庆中车期间专注于轨谈交通绿色低碳时刻的酌量和联系装备的研发及产业化萝莉少女，公司业务已隐敝国内40余个城市、18个铁路局，联系产物已应用到100余条轨谈交通澄莹。在重庆，已获胜中标重庆4号线西延、18号线北延、24号线一期、中梁山大修基地工程供电开垦格式，执续鼓励重庆轨谈交通产业发展。

据先容，公司成立了重庆轨谈交通动力互联网麇集立异中心和市域铁路先进供电时刻麇集立异中心，为轨谈交通行业的绿色、低碳、高效发展提供时刻营救。

比如，正在实施的重庆15号线城轨快线供电系统集成格式继承柔性交融同相交融时刻，拟结束全线牵引再生能的详细讹诈、降幼稚耗、放手电分相、结束列车无感过分段。

除了国内，重庆中车期间也将集成业求实行至天下及国外阛阓。2024年，还获胜得回了墨西哥蒙特雷4、6号线等格式订单，新签国外订单再取糟蹋。

在重庆，轨谈交通产业正加快崛起。

轻量化、可纯真编组

这种“重庆造”单轨车辆是国内首列

1月7日，位于两江新区的重庆中车长客轨谈车辆有限公司厂区内，一列列轨谈列车整王人摆列，犹如钢铁巨龙静卧。一辆正在进行现场调试与测试的2编组单轨车辆尤为引东谈主详实，它即是国内首例多相宜性中运量跨座式单轨车辆，能凭据实质客流需求纯真革新编组。

“相较于传统单轨车辆，咱们的多相宜性中运量单轨系统车辆空车分量削弱了约20%，可进行2-6节的纯真编组，且爬坡才能强，能相宜高温高寒等多种环境。”重庆中车长客轨谈车辆有限公司的现场雅致东谈主详实先容谈。

据了解，这一单轨系统在国内尚属首例。“关于许多旅游城市而言，这种车辆特殊实用。”该雅致东谈主暗意，将来，该车辆有望在国表里旅游城市进入运营。

数据清楚，自爱庆中车长客公司成立于今，为重庆阛阓提供了4000辆车，其中跨座式单轨车跳跃1000辆。

这些，都是重庆轨谈交通产业链闹热发展的缩影。

重庆交通开投集团联系雅致东谈主先容，以前一年，重庆轨谈交通产业链上的8家出资企业依托轨谈树立运维的“大格式、大场景、大阛阓”，累计新增订单185个，契约金额42.4亿元。其中，市内订单121个，金额达24.3亿元；市外订单64个，金额18.1亿元。

重庆交通开投轨谈产投公司党支部文牍、董事长蔡琪暗意，“2025年将围绕‘两链两群’产业布局向大交通界限拓展，执续打造‘1+5’产业品牌。特出是针对低空、新动力等界限，将浪漫开展招商逢迎和时刻引进；同期，对准国度重心景区轨谈、中等城市轨谈、大型机场捷运系统等，鼓励重庆轨谈交通产业时刻做事输出。”

上游新闻记者 谭旭 重庆交通开投集团供图萝莉少女